Subaru台湾首发 第五代运动休旅车登场

全新Forester以更大、更好的设计，全面强化核心科技、内装与外观，打造出强悍性能、高度舒适与最高安全的SUV越野运动休旅车。

全新Forester拥有粗犷霸气的外型设计，搭配强劲越野性能，适合喜欢追求冒险生活的车主。图@Subaru

全新第五代Forester，除了完整承袭过往的优良传统，持续以强化消费者使用习惯为出发点，将全面优化后的高安全性、驾驭性能、使用便利性及卓越实用性完美融合，将品牌近期所强调的最先进四大核心科技，完美实现于第五代All-New Forester，为车主提供全方位的自信驾驭体验和丰富生活乐趣。

即使在不甚完美的地形行走，如陡坡攀爬、缓降，All-New Forester仍表现优异。图@Subaru

包括首度配置Subaru引以为傲的创新科技「全新Subaru Global Platform（SGP）全球模组化底盘」，大幅提升车体刚性与结构安全性，同步降低车辆行驶过程中，车舱内的振动、侧倾与噪音，享受更优质的操控驾驭。

All-New Forester的车身结构使用高强度钢材精心打造，坚实的车体结构能有效分散冲击能量，使碰撞能量吸收再加倍，让安全品质再升级。图@Subaru

「Symmetrical All-Wheel Drive（SAWD）对称式全时四轮驱动系统」，透过中央电脑的强大整合控制功能，提供最大的行车稳定性与控制性；并配置X-Mode脱困装置系统，可根据实际路况，轻鬆变换不同模式，更能展现征服各种地形、崎岖路况的卓越运动性能。

All-New Forester的车身结构使用高强度钢材精心打造，坚实的车体结构能有效分散冲击能量，使碰撞能量吸收再加倍，让安全品质再升级。图@Subaru

经过日本原厂技术团队重新调校，「全新设计2.0升缸内直喷自然进气Boxer水平对卧引擎」，透过精密的燃油直接喷射系统，有效提升马力输出，同时改善燃油效率与油耗表现，同时创造安静灵敏且具高效能的引擎。

All-New Forester除了电子煞车装置取代传统设计方式后，让中央扶手位置拥有更充裕的空间外，中控台上醒目的8吋触控智慧影音系统支援时下最受欢迎的应用程式。图@Subaru

启动「EyeSight智能驾驶安全辅助系统」，汇聚六大车辆驾驶安全预防辅助科技，分别是PCB（Pre-Collision Braking）预防碰撞自动煞车系统、PCTM（Pre-Collision Throttle Management）预防碰撞油门控制系统、ACC（Adaptive Cruise Control）主动式定速巡航控制系统、LVSA（Lead Vehicle Start Alert）前车驶离警示系统、LDW（Lane Departure Warning）车道偏离警示系统，以及LSW（Lane Sway Warning）车道偏摆警示系统，提供全方位安心驾驭体验。

All-New Forester还导入了全新设计的内装细腻巧思，例如前座椅背三层收纳袋设计、后座USB充电孔和后座冷气空调通风口等，也为乘客带来更高的实用便利性。图@Subaru

虽然是一款主要用于都会的休旅车，但第五代All-New Forester仍具备优异越野能力，且改款后的实用多功能座舱与舒适乘坐空间，能满足多样化乘载需求，相当适合闲暇之余，喜欢亲近户外、跋山涉水的车主。

第五代All-New Forester，底盘维持着征服全地形必备的220mm最低离地高度。图@Subaru