新车密集上市发挥正面效应，LEXUS预估今年全球销售将创52万辆新高

 LEXUS NX将是2014年最令人期待的LEXUS新作。 近年来LEXUS旗下车款更新的频率可说是相当的频繁，包括2010年底首度进军小型掀背车级距的CT 200h、2011年登场的新世代GS车系、2012年更紧接着发表新世代的ES以及RX、LS车系的大规模改款动作，而在2013年再将旗下的新世代IS车系发表上市，日前在东京车展之中又联袂推出RC双门跑车以及CT 200h的小改款车型，几乎每半年就有一款新车发表上市，确保在市场上的新鲜度与话题。
 CT 200h在登场3年之后进行小改款的动作。 而在密集的新车连续投放至市场上的动作带领之下，LEXUS预料在2013年将有望以52万辆的规模缔造新的全球销售纪录，因为LEXUS在2007写下51.8万辆的颠峰记录之后，便在隔年遇上了金融风暴以及瑕疵召回的双重风暴打击而开始趋于下坡，而后在2011年又遭逢311地震重创汽车供应链等问题，然而LEXUS在历经多年来的努力经营、重拾消费者的信心之后，虽然在2011年坐失在美国市场连续11年的高级车第一品牌的地位，但是近年来却也是快速的止跌回升、有望在2013年交出52万辆、超越2007年前波高点的新纪录。
目前美国市场仍然是LEXUS的最大消费国，预计在2013年将交出27万辆左右的成绩，儘管此一数字比起2007年32.69万辆的规模还有一段距离，但在中国、日本当地以及台湾等其它海外市场的积极布局经营，已能够有效的弥补一缺口，而美国市场近年来已呈现积极复甦的态势，而LEXUS的成长力道也比整体市场要来的更为强劲，相信在几年内LEXUS也将达到与2007年相同甚至更高的销售水準。
而放眼2014年，LEXUS至少将推出两款全新车型，目前LEXUS RC已经在东京车展中正式登场，其车身尺码为4693×1838×1394mm轴距为2730mm，未来在东京车展上将会预先发表RC 350以及RC 300h两种车型，主要的定位就是IS的双门版本、目标将锁定在BMW 4-Series Coupe、AUDI A5 Coupe等车型。
另外，外界预料LEXUS也会在2014年推出名为NX的小型LSUV或Crossover车款，而目前在东京车展中以LF-NX之名登场概念车，很有可能就是此车款的概念雏形，也因此成为会场中最受瞩目的焦点所在。
 LEXUS RC的定位便是IS车系的双门版本。